סיפון באוניות הוא משטח קבוע המכסה את גוף כלי השיט או אחד ממדוריו. באונייה או בסירה מהווה הסיפון את ה"גג", המכסה את גוף כלי השיט, מחזק את הדפנות ומהווה את משטח העבודה העיקרי. בכלי שיט יש בדרך כלל כמה "קומות", שכל אחת מהן נקראת "סיפון". גם מדורים מסוימים נקראים לעיתים "סיפון", וכך גם נקראים משטחי עבודה וגגות של חלקים מהמבנה העילי של האונייה. מתוך ויקיפדיה

סיפון (מיוונית עתיקה: σίφων) הוא אביזר המאפשר זרימת נוזלים דרך צינור. במובן הצר והשכיח יותר, המונח מתייחס לצינור המוביל נוזל כלפי מעלה, ללא משאבות, אלא על ידי השפעת הגרביטציה. צינור הסיפון חייב להיות מתחת לקו הנוזל במאגר העליון על מנת לשאוב אותו, אך אין חובה כזאת במאגר התחתון. מתוך ויקיפדיה

שם כולל לאביזרים המאפשרים זרימת נוזלים בצינור

צינור בצורת האות חי"ת הגורם לנוזל לזרום מעלה באמצעות השפעת הגרביטציה, ולא באמצעות משאבות

המשטח העליון השטוח של הספינה, המשמש למעבר ולעמידה. "הנוסעים התאספו על הסיפון כדי לצפות בנוף." "המלחים ניקו את הסיפון לפני היציאה לנמל." "הרוח הייתה חזקה במיוחד על הסיפון."

מפלס או קומה בספינה. "החדר שלנו היה בסיפון האמצעי של האונייה." "בסיפון התחתון אוחסן חלק גדול מן המטען." "המסעדה נמצאת בסיפון העליון."

סיפוח חצי⁻האי קרים (2014), סיפוח יהודה ושומרון לישראל, סיפוח נוקלאופילי, סיפוח קרים, סיפולוקס, סיפון (צינור), סיפון טיסה, סיפונופורה, סיפונופורה ענקית, סיפונופורות