רכבת תחתית היא רכבת שמסילתה סלולה במנהרות תת⁻קרקעיות. לעיתים מונח זה הוא שם כולל למערכת להסעת המונים, אף אם היא כוללת קטעי מסילה מעל לקרקע. הנסיעה מתחת לפני הקרקע והשימוש במנהרות זיכתה אותה במקומות שונים בעולם בשמות כמו Tube (צינור), Underground (מתחת לפני הקרקע), Subway (דרך תחתית) והטיות נוספות המבוססות על שמות אלו. המונח הנפוץ ביותר לרכבת תחתית הוא "מטרו" (קיצור של מטרופולין, כדי לומר – "מערכת הרכבות של העיר"). מתוך ויקיפדיה

הרכבת התחתית בבודפשט (בהונגרית: Budapesti metró) היא אחת ממערכות הרכבת התחתית הראשונות בעולם. היא פועלת ברציפות משנת 1896 וקדמה לה רק הרכבת התחתית של לונדון. מערך הרכבת התחתית בבודפשט מורכב משלושה קווים שנפגשים בכיכר דאאק פרנץ (Deák Ferenc tér) שבמרכז פשט ואורכם הכולל מגיע לכ⁻32 קילומטרים. כל אחד מהקווים מסומן במספר סידורי ובצבע משלו. קו רביעי נמצא בבנייה והקטע הראשון שלו נפתח ב⁻28 במרץ 2014. כמו כן, קיימת תוכנית מגירה מוכנה לבניית קו רכבת תחתית נוסף שיזכה לסימון M5. מתוך ויקיפדיה

{{קו רכבת מתוך ויקיפדיה

הרכבת התחתית של אנקרה, הרכבת התחתית של בוקרשט, הרכבת התחתית של ברלין, הרכבת התחתית של דניפרו, הרכבת התחתית של האנוי, הרכבת התחתית של חרקוב, הרכבת התחתית של טביליסי, הרכבת התחתית של טוקיו, הרכבת התחתית של טשקנט, הרכבת התחתית של מוסקווה, הרכבת התחתית של מילאנו, הרכבת התחתית של נובוסיבירסק, הרכבת התחתית של סאו⁻פאולו, הרכבת התחתית של סופיה, הרכבת התחתית של סטוקהולם, הרכבת התחתית של פראג, הרכבת התחתית של קאזאן, הרכבת התחתית של ריאד, הרכבת התחתית של שאנגחאי, תחנת הרכבת התחתית הולבורן, תחנת הרכבת התחתית ווטרלו, תחנת הרכבת התחתית פאדינגטון, תחנת הרכבת התחתית קנטון

הרכבת הרטית, הרכבת התחתית, הרכבת התחתית בבודפשט, הרכבת התחתית של איזמיר, הרכבת התחתית של איסטנבול, הרכבת התחתית של אנקרה, הרכבת התחתית של בואנוס איירס, הרכבת התחתית של בודפשט, הרכבת התחתית של בוקרשט, הרכבת התחתית של בייג'ינג