מסילת הרכבת בין יפו לירושלים נסללה לראשונה בשלהי המאה ה⁻19. המסילה הייתה בשימוש החל בימי השלטון העות'מאני, במהלך ימי המנדט הבריטי ועד 1998. בשנה זו הוחלט להשבית את קטע המסילה שבין תחנת הרכבת ירושלים לבין תחנת הרכבת נען ("קו הרכבת בתוואי נחל שורק"), לאחר שנים של ירידה במספר הנוסעים ולאחר אירועים חוזרים ונשנים של שימוט מהמסילה והארכת זמן הנסיעה בגלל המצב הפיזי הגרוע של פסי הרכבת. מקטע תל אביב⁻לוד נותר פעיל שנים רבות כחלק מהקו בין לוד לרחובות והקו בין לוד לבאר שבע. מתוך ויקיפדיה

מסילת ראש העין–אריאל, מסילת ראשון לציון מערב - בני דרום, מסילת ראשון לציון–מודיעין, מסילת רכבת, מסילת רכבת העמק, מסילת תל אביב - בני דרום, מסילת⁻פס, מסילת⁻ציון, מסים, מסים כעבדות